Hamnverksamheten i hamnen i Lappvik fortsätter.
Stålkoncernen Rautaruukki och stuveriföretaget Port Act har undertecknat ett nytt avtal.
Rautaruukki sade i höstas upp samtliga motsvarande avtal då koncernen ville gå igenom alla sina kostnader för att spara pengar och klara sig i den hårda konkurrensen på den globala stålmarknaden.
Bättre priser för Rautaruukki
Under förhandlingarna valde Rautaruukki trots allt att fortsätta med trafiken över Lappvik för att sköta ståltransporterna till fabriken i Tavastehus, uppger vd Petri Uuttu på stuveriföretaget.
Det är frågan om transporter av kallvalsat stål som förädlas på Rautaruukkis fabrik i Tavastehus.
- Endast priserna har justerats.
Hamnkostnaderna måste skäras ned
Inga permitteringar eller uppsägningar är aktuella nu utan stuveriföretaget försöker i stället spara till exempel genom att senarelägga investeringar.
Port Act sysselsätter tjugo personer i Lappvik. Fjorton av dem är stuvare.
Företaget uppskattar att trafiken i år blir ungefär lika livlig som i fjol. Det innebär att ett hundratal fartyg anlöper hamnen. I stål räknat handlar det om cirka 250 tusen ton..
Hamnen i Lappvik betjänar inte Rautaruukkis stålrörsfabrik i Lappvik utan rören från Lappvikfabriken transporteras på gummihjul till marknaden som finns i Finland och övriga Norden.