Måndagssnackarna Kerstin Ståhlberg och Karl-Gustav Pihlström anar ugglor i mossen angående VR:s vilja att Y-tåget bara skulle gå till Sjundeå i framtiden.
- Det här är början på Elsa-banan, säger Kerstin Ståhlberg. Elsa-banan är en rakare järnvägslinje som skulle gå mellan Esbo, Lojo och Salo och den har diskuterats i olika repriser genom åren.
Både Pihlström och Ståhlberg har tittat på de siffror som Vrleaks gav ut i förra veckan som visar att Y-tågen i höstas var mindre försenade än Inter-Citytågen.
Måndagssnackarna diskuterar också pendlarstödets vara eller icke vara i Sjundeå. Kommunfullmäktige beslöt redan att sluta med stödet från och med augusti 2014 men nu grälar politikerna om det var ett bra beslut. Snackarna önskar stödet kunde bli kvar.
Bygg inte nytt, använd gamla fastigheter
Nyheten om att staden Raseborg har planer på ett nybygge i Karis som kunde fungera som resurserat serviceboende väcker också känslor hos både Kerstin Ståhlberg och Karl-Gustav Pihlström.
De uttrycker sin oro över att bygget ska stå färdigt i snabb takt och att resultatet i så fall blir ett "hastbygge".
-Varför inte utnyttja stadens tomma lokaliteter i t.ex. Ekåsen?
Raseborg vill att ett företag bygger huset och att staden sedan gör ett långvarigt avtal med ägaren. Men trots att bygget inte skulle belasta stadens ekonomi så anser måndagssnackarna att staden ska använda de fastigheter som man har. De fastigheter staden inte behöver, tycker måndagssnackarna att staden kunde sälja bort. På den listan finns bland annat Villa Ormnäs i Ekenäs.
- Behöver staden inte villan, så sälj bort! uppmanar Pihlström som ändå tror att villan kan vara svårsåld.