Bemanningspunkten för VR:s konduktörer i Karis upphör. Det betyder att alla inte längre kan inleda och avsluta sin arbetsdag i Karis, utan gör det i stället i Helsingfors.
Bemanningspunkten i Lahtis upphör också, men VR gör ett undantag för Karis.
Topi Simola, som är direktör för närtågstrafiken, säger att en del av de konduktörer som bor i Karisområdet även i fortsättningen kan börja arbetsdagen i Karis om det går med tanke på trafiken.
Ändringarna berör omkring nio konduktörer på bemanningspunkten i Karis och de nya turerna börjar den 27 oktober.
E-post av VR
Den 29 april fick konduktörerna e-post av VR där det står om nyordningen och att deras arbetsförhållanden upphör i slutet av oktober om de inte tar emot erbjudandet att börja arbetsdagen i Helsingfors.
Trots att Simola säger att de ibland kan börja dagen i Karis så står det i brevet till konduktörerna att arrangemanget är tillfälligt och att det kan ändra när som helst.
VR vill vinna
VR går in för de här förändringarna eftersom Helsingforsregionens trafik konkurrensutsätter närtågstrafiken. Konkurrensutsättningen startar 2015.
Topi Simola förklarar också att bemanningspunkten i Karis är väldigt liten och att det till exempel är svårt att få allt att fungera effektivt bland annat under semesterperioderna.
-Det nya sättet att arbeta är också kostnadseffektivt och det hjälper oss i anbudstävlingen.
VR vill vinna, det betyder att vi måste utveckla vår verksamhet så att vi säkert är det bästa bolaget i tävlingen, säger Topi Simola.