I och med att SSAB (tidigare Rautaruukki) inte längre transporterar sina stålprodukter från fabriken i Tavastehus till Lappvik hamn, har SSAB blivit kund hos stuveriföretaget Hangö Stevedoring i Västra hamnen i Hangö.
SSAB har valt att inte längre efter september använda Lappvik hamn, som SSAB helt och hållet äger.
På årsbasis betyder det här omkring 100 000 ton gods att hantera, berättar en nöjd vd Esa Torstensson på Hangö Stevedoring.
Tågtransporter fem dagar i veckan
Omkring fem dagar i veckan kommer ungefär tjugo godsvagnar med järnvägen från Tavastehus till Hangö hamn.
Ingen ny personal behövs ändå, säger Torstensson. Men de som har jobb har i och med det här ett säkrare jobb.
Torstensson: Hangö hamn klarar sig bra
Trots det nya svavelutsläppsdirektivet nästa år kommer Hangö hamn att klara sig bra, tror Esa Torstensson.
Det är nämligen inte bara sjöfarten som bli dyrare, utan också landsvägstransporterna som ju använder diesel.
Dessutom är Finland nästan som en holme där sjötransporter är nödvändiga. Och från Hangö har fartygen den kortaste rutten till Europa, säger Torstensson, som anser att de mer miljövänliga sjötransporterna är mer förmånliga än landsvägstransporter.
Läs också:
15.4.2014 Dåliga tider och svaveldirektiv stänger Lappvik hamn
6.9.2012 Nytt direktiv för svavelutsläpp gynnar Hangö hamn