Förseningarna i tågtrafiken på kustbanan har fortsatt under morgonen och förmiddagen. Tågtrafiken förväntas följa tidtabellen i eftermiddag.
I går var tågen kraftigt försenade under hela dagen. Tågen mellan Karis och Salo ersattes av bussar.
När det första felet på kontaktledningarna ovanför banan hade reparerats och tågen skulle köra igen, trasslade det till sig ännu värre i ledningarna och felet blev större än första gången.
Dessutom hade ett tåg stannat i en tunnel nära Bjärnå så passagerarna fick vänta i flera timmar i ett mörklagt tåg innan de kom ut.
Problemen med ledningarna reparerades sent i går kväll. Men de nattliga banarbetena på kustbanan kunde inledas tre timmar senare än normalt och pågick följaktligen i sin tur längre än beräknat på morgonen, uppger VR:s punktlighetskoordinator Egon Blomqvist.
Förseningar på upp till en timme
Det här ledde till förseningar på mellan 45 minuter och en timme under morgonen. Men nu hoppas VR att trafiken ska löpa normalt från och med eftermiddagen.
- Vi hoppas att det normaliseras så att vi i dag har en normal trafik och kontaktledningarna hålls uppe, säger Blomqvist.
Det är Trafikverket som ansvarar för infrastrukturen på kustbanan. Men när det uppstår problem är det VR som måste se till att det finns bussar som ersätter indragna tågturer.
- I går blev det två missöden på samma gång. Det var Murphys lag, när det en gång råddar så råddar det ordentligt. Nu ska vi hoppas att det reder upp sig i dag.
Arbetena på kustbanan snart slut
Egon Blomqvist säger att man måste räkna med att det kan ske olyckor och missbedömningar när det pågår arbeten på banan.
Men han påminner om att kunderna i slutändan kommer att gagnas när arbetena på kustbanan är färdiga.
- Man måste se det positiva i det också. När det nu råddar ihop sig så har vi kanske på sikt en bättre trafik. Det här är högst sannolikt det sista året som vi gör grundförbättringsarbeten på kustbanan. Sen har man beslutat att man ska låta den vara i fred några år och köra tåg i stället för att endast jobba.
Inför vintern så är det också Trafikverket som har som uppgift att se till att växlarna på tågbanan fungerar. VR har utfört förberedande vinterservice på lok och vagnar. Kylan är enligt Egon Blomqvist inget problem, men snön kan ställa till det för tågtrafiken.
- Om det kommer en ordentlig snöyra blir det ofta svårigheter med trafiken. Men vi ska hålla tummarna att det blir en litet snöfattigare vinter.