Trafiken på gummihjul har ökat i Hangö hamn och den sektorn är bekant för Anders Ahlvik.
- Jag kommer själv från den branschen och det kan ju ses som en signal om att Hangö hamn vill satsa på att utveckla gummihjulstrafiken i Finland och Europa, bedömer Ahlvik.
Ahlvik, född år 1964, är utbildad ekonomie magister. De senaste 18 åren har han jobbat som verkställande direktör för flera företag. Ahlvik har bland annat arbetat 9 år för Hangö Stevedoring och senast fungerat som vd för Karis Lastbilscentral.
Har har lång erfarenhet av logistikbranschen i Finland med kontakter till Europa.
Nya kunder
Utnämningen är ny och några längre samtal med ägarstyrelse eller samarbetspartners har han ännu inte hunnit föra. Ahlvik har ändå vissa visioner för hamnverksamheten.
- Att knyta nya kundkontakter är kanske den största och viktigaste utmaningen. Hamnverksamheten är en servicenäring. Den fungerar bra idag och vi kan säkert jobba vidare på att få nya kunder. Det är en central aspekt med tanke på hamnens framtid.
Viktig hamn i Lappvik
Enligt Ahlvik kan köpet av Koverharområdet runt det gamla stålverket ge Hangö hamn nya möjligheter.
- Inne i Hangö är bulkhanteringen mer eller mindre omöjlig medan man i Koverhar kan tänka sig någorn typ av sådan verksamhet. Vi talar då om transport av varor som kommer som skeppslast och i lösvikt, inte med trailer eller i container.
Bolaget Hangö hamn valde Anders Ahlvik till ny verkställande direktör. Hamnbolagets styrelse utnämnde Ahlvik till vd på sitt möte 23 oktober 2014.
Den nuvarande verkställande direktören Paavo Lyytikäinen går i pension vid årsskiftet och då tillträder Anders Ahlvik som ny vd.