Motocrossbanan som finns vid den gamla sandgropen i närheten av Brännmalmen är ett hett samtalsämne i Sjundeå. Nu förhandlar Sjundeå kommun om ett alternativt ställe där motorklubben kunde bygga upp sin verksamhet på nytt.
Tekniska nämnden beslutade redan för tre år sedan att motorklubben Siuntion moottorikerho får använda sandtäkten vid Brännmalmen till och med den 31 december 2014. I fjol meddelade samma nämnd att motorklubben inte får fortsatt arrende. Tanken var då att Brännmalmens bostadsområde växer och kommer allt närmare motocrossbanan berättar Rabbe Dahlqvist(SFP) som är ordförande för tekniska nämnden i Sjundeå.
- Brännmalmens bostadsområde finns väldigt nära. När vi har sålt tomter och folk har undrat över motorljudet har vi sagt att motocrossbanan stänger 2014. Samhället har helt enkelt kommit så nära inpå.
Protester från motorklubbens sida och en namnlista med 1200 namn har gjort att kommunen har tagit upp ärendet till nybehandling. Klubben vädjade till tre nämnder och till kommunstyrelsen om en fortsättning. Bildningsnämnden meddelade nyligen enhälligt till teknsika nämnden att de vill hålla kvar den omstridda motocrossbanan och förlänga arrendeavtalet.
Protester ledde till nybehandling
Tack vare motorklubbens protester förhandlar Sjundeå kommun nu om att motocrossbanan kunde flytta till en sandtäkt som ligger längs Bäsckvägen nära Lojogränsen. Den sandtäkten omringas av bergsväggar som ger en naturlig ljudvall. Ett annat alternativ är att bygga jordvallar vid den nuvarande motocrossbanan eller försöka sänka ljudet på motorcyklarna.
Yle Västnyland berättade så tidigt som 2010 att invånare på Brännmalmen klagade på oljudet från motocrossbanan. Motorklubbens ordförande Tommi Parviainen erkänner att motorljudet hörs, men de flesta ser inte ljudet som ett problem.
- Visst hör man ljudet i bakgrunden. Om man tycker att det stör kan det bli besvärligt men de flesta klarar av att bo i närheten av motocrossbanan utan att det alls stör dem. Folk är negativt inställda till motorsporter. De anser att det är lite onödigt och förorenar luften. Men det som stör dem i huvudsak är nog ljudet.
Den nuvarande banan finns på ett område som är 14 hektar medan den alternativa sandtäkten vid Bäcksvägen är 45 hektar. Parviainen ser positivt på alternativet att kunna flytta motocrossbanan till Bäcksvägen.
- I samarbete med kommunen vill vi ju hitta ett nytt ställe. Sandtäkten vid Bäcksvägen kunde vara en riktigt bra plats eftersom tre sidor av fyra redan har en jordvall. Där skulle vi inte ha samma problem med ljudet som vid Brännmalmen.
Det blir dyrt med ny motocrossbana
Om man helt och hållet bygger upp en ny motocrossbana kostar det upp till 400 000 euro berättar Parviainen.
Sjundeå kommun har inte möjlighet att satsa pengar på en ny motocrossbana utan hjälper i stället till med olika lov som behövs och ser till att hitta en ny plats säger Rabbe Dahlqvist.
Samma företagare som nu har sandtäkten vid Bäcksvägen har visat intresse att använda sandgropen vid Brännmalmen som jordtipp. Tanken är att området vid Brännmalmen ska jämnas ut och eventuellt bli tomtområde i framtiden.
Bildningen vill ha kvar motocrossbanan