Den växlande väderleken har gjort större skada åt vägarna i Raseborg än tidigare år.
Då vatten sipprar in och fryser uppstår sprickor, i synnerhet om vägytan är av äldre datum.
Hål i gatan
De som rör sig längs med Bangatan i Karis måste väja för stora håligheter i asfalten. Groparna bildar på vissa ställen små vattenfyllda sjöar. På Nils Grabbegatan löper långa sprickor i beläggningen. Rondellen vid omfartsvägen utanför staden börjar likna en fårad potatisåker.
Också på andra håll i Raseborg finns det gator som mår dåligt. Situationen är likadan i Ekenäs, Tenala, Pojo och Svartå, berättar gatuchef Johnny Jonsson. 
- I år sätts gatuunderhållet verkligen på sin spets. Det är vanligt att tjälen går åt vägarna om våren. Nu har bara våren startat tidigare på grund av klimatväxlingarna. 
Enligt Jonsson repareras och lappas hål som är så djupa att de kan förorsaka skador på fordon. Mindre skador åtgärdas senare under våren och på sommaren.
Lappa eller grunda
Piia Nordström, ansvarig gatuchef, berättar att man gör sitt bästa för att lappa där det går men lappandet löser inte alla problem.
- Det handlar också om grunden och bärigheten. Vi har många gator som kan vara byggda på 1940- eller 50-talen. De var aldrig tänkta att hålla såhär länge. I synnerhet mot bakgrunden av att tung trafik idag utnyttjar gatunätet i staden och slitaget är större.
Det finns en budget och ett investeringsprogram som ska täcka grundförbättringar och reparationer av gatorna. Här gäller det ändå att bedöma var behovet är som störst och sedan beta av ett problemområde i taget.
Ute på de större vägarna gör fukten och vinterdäcken sitt till för slitaget men här är det staten som står för fiolerna.
Saknar snörik vinter
Den regniga hösten utgjorde startskottet för de vägproblem som nu finns. Grunden var fuktig och våt då frosten kom. När isen nu börjar smälta kommer tjälen att ställa till det på många håll.
Läget ser ljusare ut om vi får en långsam vårvärme och ett klimat med torr blåst. Med en hastig temperaturökning och regn förvärras däremot situationen ytterligare, förutspår Närings- trafik och miljöcentralen. 
Personalen vid gatuunderhållet i Raseborg föredrar vintrar med kyla och snö, då slits gatorna inte i lika hög grad.
Martin Romberg kör omkring med traktor och sandar vägar på olika håll i staden.
- Det är isigt på många småvägar och vi får ligga i för att få dem sandade. Det finns många gropar att fixa men vi gör så gott vi kan med de resurser vi har.