Raseborg har nu gjort upp en ny plan för affärsdelen i Norra hamnen i Ekenäs. Den godkändes av planläggningsnämnden i går.
Som grund för den nya planen är över 20 utlåtanden och anmärkningar som lämnades in till staden efter att planen låg framme för påseende i november.
Det utarbetade planförslaget godkändes av planläggningsnämnden efter en omröstning i går kväll (25.2). Rösterna föll 6-2 för beredningen. Beredare är stadsplaneringsarkitekt Simon Store.
Sannfinländaren Petri Palin föreslog att förslaget skulle förkastas. Palins förslag fick endast stöd av Mia Saloranta från de Gröna.
Planförslaget läggs nu fram till offentligt påseende i 30 dagar.
Minskad byggrätt
I planförslaget har man minskat på byggrätten med 5 000 kvadratmeter. Byggrätten i planförslaget är nu 20 000 kvadratmeter för detaljhandel.
Andelen våningsyta för dagligvaruhandel har minskat till 5 000 kvadratmeter.
Parkeringsytan har inte förändrats.
Rädsla för värdeminskning
Raseborgs stad tog emot tolv utlåtanden och nio anmärkningar under tiden då planutkastet var till påseende. Grannar och företagare i och invid Norra hamnen hade mycket att anmärka.
Ägarna till företagen Plåtek och Marinboden skriver i sin anmärkning att "det har funnits företag på gården allt sedan 1800-talet och dess existens är beroende
av att det finns livskraftiga företag på gården."
De önskar att trafikplaneringen ser till att alla slags fordon kan köra till och från gården.
Två privatpersoner skriver i sin tur att "planändringen leder till en direkt värdeminskning på min fastighet, samt för hela det nybyggda bostadsområde som gränsar till Candelinsgatan."
Andra skriver att Candelinsgatan blir en bakgård för en enorm husfasad som skymmer all utsikt, till och med på den femte våningen.
I stadens svar på de här anmärkningarna skriver man att de åsikter som framförts i anmärkningen antecknas till kännedom och att projektet har granskats på ett mångsidigt sätt, även ur de perspektiv som framförs i anmärkningen.
I svaret tar man inte direkt ställning till en potentiell värdeminskning.
Naturen påverkas inte nämnvärt
Närings-, trafik- och miljöcentralen (NTM-centralen), Raseborgs miljö- och byggnadsnämnd och föreningen Raseborgs miljö och natur påpekar i sina utlåtanden att vattenområdet vid Norra hamnen tillhör Natura 2000-nätverket.
NTM-centralen kräver att konsekvensbedömningen ska innehålla en noggrannare bedömning av konsekvenserna för naturtyper och fågelarter.
I ändringen av detaljplanen har inga nya funktioner anvisats som skulle äventyra naturvärdena i det intilliggande Natura-området, står det i stadens bemötande till de tre utlåtandena ovan.
I den gällande detaljplanen finns det möjlighet till en båthamn, men den ersätts med en småbåtshamn. Det här torde betyda att eventuella konsekvenser av båttrafiken är lindrigare, t.ex. ska vattnet grumlas mindre.
Efterfrågan finns i framtiden
I förslaget skriver planeraren om det växande behovet av affärslokaler. Under de närmaste 15 åren fram till år 2030 behövs det nästan 30 000 kvadratmeter till för detaljhandeln.
Förutom den växande köpkraften i Västnyland skriver man också om förändringar i konsumenternas efterfrågan.
I planförslaget nämns ingenting om den växande handeln på nätet.
Trafikljus för tusentals besökare
Handelshamn är geografiskt en utmärkt plats för bostäder och affärer står det i planförslaget.
Du kan promenera eller cykla, åka bil, ta tåget eller till och med båten för att handla. Personbilstrafiken sätter mest press på trafikarrangemangen.
Det planerade köpcentrumet i Norra hamnen uppskattas ha 4 000 besökare varje dag. Över två tredjedelar av alla som besöker köpcentrumet kommer med bil. Antalet passagerare i en bil räknas vara 1,25 i genomsnitt. Det här betyder att antalet bilresor till köpcentrumet och området omkring blir ungefär 2 000.
Förändringarna för fordonstrafiken riktas till Formansallén och Candelinsgatan. Korsningarna ska förbättras och förses med trafikljus. Samma sak gäller korsningen mellan Fabriksgatan och Järnvägsgatan. I förslaget rekommenderas att förbjuda genomfartstrafik på bron till Kråkholm.
Alla anmärkningar och svar är offentliga och hittas på stadens webbplats.
Planen ska vara färdig för godkännande av fullmäktige i juni i år.