Närings-, trafik- och miljöcentralen, NTM, efterlyser höjda anslag för vägarna. Vägnätets nuvarande skick jämförs med en tickande bomb.
För tillfället är det inte möjligt att göra de förbättringar som planerats för riksväg 25. Det konstaterades vid den informationsdag som Närings-, trafik- och miljöcentralen i Nyland höll i Svartå på tisdagen (3.3).
Nu gäller det att lobba på alla nivåer för höjda väganslag, säger överdirektör Rita Piirainen från NTM-centralen.
- Vi har samarbetat med kommuner och landskapsförbund om hur vi ska förbättra vårt vägnät. Planerna finns men inte pengarna. Nu hoppas vi att sittande och nya riksdagsledamöter inser att det här är en viktig satsning.
Piiranen poängterar den centrala roll riksväg 25 har som en förbindelslänk mellan Hangö och Hyvinge med anslutande trafik, inte minst från Hangö hamn.
Vägnätet en bomb
De ständigt minskande anslagen för vägarna bidrar till förkortad livslängd och slitna ytor. Här äventyras också trafiksäkerheten.
- Förebyggande vägunderhåll är alltid att föredra, säger enhetschef Janne Kojo, och jämför vägnätet i södra Finland med en tickande bomb. Större och mer grundläggande reparationer har skjutits upp och det punktvisa lappandet förslår inte långt. 
Enligt Kojo skulle det behövas ytterligare 25 miljoner euro per år för att hålla det nyländska vägnätet i skick.
Ut till folket
Lantbrukare Bengt Nyman uppskattade att tjänstemännen sökt sig ut i regionen.
- Det kan vara besvärligt för oss att hitta rätt person inne i Böle. Nu kom dom hit och visade upp sig. 
För Nyman, som är bosatt i Svartå, är dåliga vägar tyvärr vardagsmat. På landsbygden är det lägre vägverket, som omfattar småvägar, försatt utan pengar för underhåll.
- För mig är det också aktuellt med planerna på vattenvård. Här framkastas jordbruket ofta som en av de stora syndabockarna men problemet är mycket mera omfattande än så.